Националната служба за охрана, която по закон има задължения да опазва ВИП-овете от посегателства и в частност премиерът в оставка за втори път Бойко Борисов, всъщност не може да опази сама себе си. Въпреки колосалния бюджет за тази година и с 10% по-високият за 2017 г. на страницата на НСО вместо Закон за специалната служба се кипри Закон за отбраната.
Въпреки, че НСО си има специален закон, който урежда правилата на съществуването и правата на служителите му от 2015 г., на интернет страницата nso.bg/zovs.php е нормативен акт за друго министерство. Повече от 15 месеца никой от НСО не е сметнал за нужно да редактира и актуализира информацията на професионалната страница, което е ясен знак за професионалното отношение към задълженията на получаващите заплати от службата.
В последните дни на бял свят лъснаха серия от скандални действия на НСО. Малка част от тях е безобразието с прескъпите джипове, които уж бяха за нуждите на 6-те участъци Горско стопанство в страната, за да водят „шехове, дошли да платен отстрел у нас“. Преди дни се оказа, че поне 3 возилата, всяко от които на стойност над 200 000 лв. се ползва от НСО, след като службата е поискала, а ресорното министерство предало безвъзмездно високопроходимите машини. Въпреки, че службата формално е на подчинение на Президента, едва ли някой в България си прави илюзия, че премиерът Борисов не е знаел откъде и как са се появили джиповете, които употребява.
По време на президентската президборна кампания НСО разкарваше из Републиката кандидата на ГЕРБ Цецка Цачева, барабар с цялата й свита, зам.-председателят на ГЕРБ Цветан Цветанов и трубадура на европейците Веско Маринов. Запитани колко струва това на държавата, пресаташето на службата изпадна в истерия, че някой си позволявал да пита подобни неща и отказа да конкретизира цифри.
СКАНДАЛ! Българският народ чрез НСО плаща предизборната обиколка на Цачева&CO из България
Тази вечер независимият депутат Георги Кадиев написа във фейсбук-страницата си, че НСО е взело с договор луксозна лимузина от фирмата „Евролийз” ЕООД през 2009 г. С нея, според договора, е трябвало да се охранява лице, посочено от шефа на фирмата Леонид Иванов Петров.
Ето какво още написа Кадиев: „Това с джиповете на горските очевидно е практика за НСО, и то и към държавни, и към частни органи.
Утре ще сезираме Гл. прокуратура за проверка на този договор.
Междувременно, имам следните въпроси към НСО, макар по закон те да не са подотчетни на парламента:
1. Защо НСО приема такива подаръци от частни фирми? Безплатен обяд няма, нали?
2. Кой се е возил на този лексус с рег. номер СА7725МА?
3. Има ли и други подобни „дарения“, какви, от кого, с каква цел?”
Собственик на фирма „Евролийз” ЕООД е Леонид Иванов Петров. Същият е и управител на „Субару – България” ЕООД.
Ситуацията с НСО подозрително заприличва на сагата с Авиоотряд 28, и не само заради еднаквите, повтарящи се герои.
RNS
