Пловдивската полиция обмисля да наложи квоти за т.нар. „регистратори“ на автомобили в КАТ-Пловдив, за да може и гражданите да имат достъп до пункта за регистрация, без да са зависими от предимно мургавите посредници.
Скандалът за безобразното печелене на гърба на пловдивчани в двора на КАТ, продължило с години не без знанието на униформените държавни служители, се разрази след публикация на RNS.
Припомняме, че на 13 април публикувахме разказа на двама пловдивчани за цялата схема, в която платилите на „регистраторите“ получават предимство и комплексно обслужване за сметка на опашката. Останалите чакат с дни, докато им дойде реда, или решат, че е по-лесно и те да си платят.
Днешното съобщение на пресцентъра на ОД МВР – Пловдив, гласи:
„За подобряване качеството на административните услуги в сектор “Пътна полиция” и предотвратяване на възможни злоупотреби, свързани с регистрацията на автомобили, са предприети редица действия от страна на ръководството на ОДМВР – Пловдив. Променен е начинът за обслужване на гражданите, чакащи за регистрация на моторни превозни средства. Прекратена е практиката едно лице да прави регистрация на повече от един автомобил. Заявлението за регистрация се издава, след като водачът се яви с конкретния автомобил пред самото гише за регистрация, като е въведен един вход и един изход за преминаване.“
Въпреки фактите, заснети и от екип на „Господари на ефира“, от полицията са категорични, че още от декември 2016 г. били създадени правила, за да няма порочни практики. Официално се твърди, че няма опашки, няма „запазване на места“ и колите се регистрирали само от водачите им. Системно се извършвали проверки – нещо което нито потърпевшите, сигнализирали до RNS, нито екипът на „Господари на ефира“ установи.
Освен това дежурните служители извършвали денонощен контрол и периодично пропускали в двора чакащите автомобили.
След твърдото отричане на проблема от страна на полицията, RNS се ангажира в бъдещ периоз да направи своя проверка, за да стане ясно прекратена ли е далаверата на „регистраторите“.
RNS
